La Bicicletteria, Acqui Terme - gruppo sportivo

13/10/09 - PRO FINALE LIGURE: NEWS E SORPRESE!

Mancano poco meno di due settimane al gran finale del circuito Superenduro Volkswagen 4 Motion, la PRO di Finale Ligure, ed ecco alcune delle novità che vi avevamo annunciato!

Traccia GPS: l’organizzazione locale ha fatto un lavoro incredibile e l’intero percorso, sia intero, sia diviso nelle singole PS e relativi trasferimenti, è disponibile in formato .GPX per essere utilizzato sulla maggior parte dei GPS. Ecco il link dove scaricare le tracce, in fondo alla pagina: http://www.finalenduro.com/new/finalenduro_superenduro_finale_ligure_mountain_bike_percorso.html

Inoltre il villaggio expo, che verrà disposto sullo splendido lungomare di Finale Ligure, sarà ricco di stand e novità, allo stand Commencal potrete vedere in anteprima italiana la gamma 2010, non perdete questa opportunità!

Ma le sorprese non finiscono, infatti sabato sera alle 21:30 potrete assistere alla premiere italiana di New World Disorder 10, organizzata da Finale Ligure Bike Resort in esclusiva per il Superenduro. Potrete ammirare il capitolo finale della saga di New World Disorder, con la parte di Gee Atherton girata interamente sui sentieri di Finale Ligure!

Infine una notizia importante per i team: rivolgetevi alla direzione di gara (direzionegara@superenduromtb.com) per prenotare il vostro spazio paddock.

Fonte: www.superenduromtb.com

05/10/09 - FINALE LIGURE: NON SOLO UNA PRO, MA IL GRAN FINALE!

Siamo arrivati alla conclusione dell’avventura e il finale non può che essere epico. Epico come la quarta e ultima PRO, quella che si svolgerà a Finale Ligure i prossimi 24 e 25 ottobre. Uno dei territori più belli d’Italia, d’Europa e forse del mondo per il mountain biking accoglie per il secondo anno consecutivo la finale del circuito Superenduro Volkswagen 4 Motion, con un percorso completamente nuovo, con numerosi sentieri tracciati e puliti in occasione della gara. La partenza sarà direttamente dal centro di Finalmarina, direttamente in riva al mare, e lo spettacolo inizierà già dal sabato col prologo in notturna con partenza e arrivo nel cuore di Finalmarina, direttamente sul mare, e i concerti dal vivo. Non ci sono scuse, se amate il Superenduro dovete esserci perché i 52km 1500m di dislivello del percorso, divisi in 3 prove speciali e altrettanti trasferimenti, tutti da ripetere per due volte, sono assolutamente fantastici, una vera esperienza di mountain biking totale. Ci saranno tutti i grandi protagonisti del Superenduro, della Superenduro Euro Cup e dell’enduro internazionale, e tante sorprese che ancora non possiamo svelarvi. E non è tutto, infatti a Finale nel weekend troverete un incredibile villaggio sponsor a pochi metri dal mare, concerti e un’anteprima mondiale di…lo saprete molto presto!

Il programma

24 Ottobre:

* ORE 12.00 Apertura segreteria di gara
* Prologo (Orario da definire)
* ORE 21.00 Concerto dal vivo

25 Ottobre:

* ORE 8.00 Apertura segreteria di gara
* ORE 10.00 Partenza Gara
* ORE 17.00 Conclusione Gara
* ORE 18.00 Premiazioni

Il percorso

Dal centro di Final Marina, si raggiunge la zona residenziale sull’altopiano di San Bernardino. raggiunta la cima dell’altopiano in corrispondenza di via Alisei parte il bellissimo sentiero dei “Ciappi” che con dei divertenti sali-scendi alternati a tratti rocciosi porta alla prima speciale. Imboccato il sentiero dei Ciappi si incontrano 2 bivi evidenti. Al primo va tenuta la destra proseguendo quindi sul sentiero marcato con un quadrato rosso. In corrispondenza del secondo bivio si ci trova nel punto in cui parte la prima PS! A quel bivio va nuovamente tenuta la destra per poi svoltare dopo un centinaio di metri a sinistra in un sentiero che ci costringe a fare una brusca curva quasi a 180 gradi. Dopo qualche curva si arriva alle Case del Vacchè, che danno il nome alla speciale, intercettando un sentiero contrassegnato da una losanga rossa. Lo si prende andando a destra e lo si segue fino all’abitato di Lacremà. Lungo il sentiero si incontrano 2 bivi (uno per un sentiero segnato con 3 pallini rossi e un’altro subito dopo uno strappo in salita contrassegnato da un quadrato rosso vuoto ) ai quali va sempre tenuta la sinistra andando in discesa. Giunti all’abitato di Lacremà si raggiunge una strada asfaltata, che si prende in discesa per 100 meti fino a raggiungere un’edicola votiva da cui parte sulla sinistra una mulattiera; la si prende e si raggiunge Calvisio dove termina la prima PS.

Raggiunta la strada provinciale la si segue in direzione nord verso Magnone. Si tiene sempre la strada principale fino a raggiungere un bivio che indica Le Manie sulla destra; si va quindi a destra e si continua a salire fino al bivio per Borgata Rocca, acora sulla destra. Presa questa salita si tiene sempre la strada principale fino ad incontrare una strada sterrata che parte da un tornante, la si prende e si raggiunge un colletto con un quadrivio. Esattamente sul quadrivio inizia la seconda speciale sul sentiro di fronte alla salita con cui si arriva. Il sentiero è marcato con tre pallini rossi e arriva in val ponci! Presenta un solo bivio in corrispondenza di una casa (Cà du puncin) dove bisogna andare a destra fino ad intercettare il sentiero che porta all’Arma delle manie segnato con 2 quadrati rossi. A quel bivio termina la speciale e tenendo la sinistra parte il trasferimento sucessivo per andare a prendere la Briga.

Il terzo trasferimento raggiunge anche il ristoro in corrispondenza del ristorante “La Grotta”, da li si tiene la strada asfalta e raggiunta la provinciale delle Manie si va a destra fino al tornante in corrispondenza dell’osteria della Briga.
Al tornate parte la terza PS. Presenta alcuni bivi. Per i primi 2 va tenuta la destra, poi dopo un tornante tecnico verso destra si svolta a sinistra verso il mare, e veloci si raggiunge l’arrivo

Fonte: www.superenduromtb.com

VIDEO - One Day Riding in Priero (CN) di Giulio Valfrè, Andrea Ferrero jr e Amedeo Amich

One Day Riding in Priero (CN). Giulio Valfrè, Andrea Ferrero jr e Amedeo Amich from giulio46moto on Vimeo.

25/08/09 - IL 27 SETTEMBRE IL SUPERENDURO FA TAPPA IN TRENTINO

Il 27 settembre Danger Zone Racing Team ASD organizza la Sprint 8 del circuito SuperEnduro 2009, ad Andalo della Paganella (TR)

Ecco il programma ed alcune informazioni:
Partenza, arrivo e paddock presso il piazzale del Parco Sportivo di Andalo (TN), Via del Parco 1

Sabato 26
ore 8.30 accoglienza degli atleti,
ore 9.00 apertura impianto di risalita, e possibilità di ricognizione dei percorsi sui quali si svolgeranno le prove speciali della gara ed i trasferimenti.
orari apertura telecabina:
mattina: 09.00 - 12.30
pomeriggio: 14.00 - 17.00
(costo giornaliero 12,20 euro, ed è comunque possibile effettuare le ricognizioni senza utilizzare gli impianti di risalita)
Verifica tessere e consegna pacchi gara dalle 16 alle 19 di sabato 26, presso il box SuperEnduro nell’area paddock allestita nel piazzale del Parco Sportivo di Andalo, (area adibita alla partenza ed arrivo della gara):

Domenica 27
ore 7.30-9.30 raduno, iscrizioni e ritiro pacchi gara atleti presso il piazzale cabinovia
ore 10.00 Partenza ufficiale dal Parco Sportivo di Andalo;
ore 10.00 – 14.30 svolgimento della gara che prevederà 3 prove speciali cronometrate;
ore 14.30 – 15.00 circa, conclusione della gara con arrivo degli ultimi concorrenti;
A seguire premiazioni.
Le tre prove si svolgeranno interessando i comuni di Andalo, Fai , Terlago e Zambana , (questi ultimi due solo per competenza territoriale del bosco) , ed osserveranno il seguente ordine:

partenza e primo trasferimento : La partenza è nel Parco Sportivo di Andalo. Il primo trasferimento porta alla stazione di partenza della Funivia di Andalo , poi con la funivia si sale fino al Doss Pelà. Arrivati alla stazione di monte, con una comoda strada sterrata si arriva nei pressi della Malga Zambana, punto di partenza della prima PS

prova Speciale "Malga Zambana": La PS percorrerà tutto il sentiero ex.610 fino al punto di incrocio con la sterrata che sale dalla SP64

secondo Trasferimento: Al termine della prima PS, si percorre la strada sterrata che conduce all’intermedia della funivia (dislivello ca.400m) . Nei pressi di questa stazione intermedia chiamata Pian del Dosson, si ha la partenza della seconda PS.

prova Speciale "Pian del Dosson": Questa percorre la metà bassa del sentiero ex. 606 (in corrispondenza del tratto in comune con la pista da sci ci saranno dei pezzi fettucciati nei due giorni antecedenti la gara) e termina , in prossimità della stazione di partenza della funivia.

terzo Trasferimento: Al termine della seconda prova speciale, gli atleti ritorneranno in zona partenza gara per il controllo orario. Effettuato il controllo orario, i concorrenti affronteranno il trasferimento per la terza ed ultima PS. Percorreranno quindi dapprima strade asfaltate per portarsi in via palù per poi immettersi in corrispondenza di una fontana sulla SP64 in direzione Fai della Paganella. Si percorrerà la SP64 per poche centinai di metri per poi svoltare sulla sterrata che conduce alla stazione intermedia della funivia e poi in falsopiano verso nord, partenza della PS in corrispondenza con il sentiero ex.610B

prova Speciale "Santel" :La PS percorre essenzialmente il sentiero ex.610B , con alcune varianti, fino all’incrocio con la sterrata che sale dalla SP64 verso la pista da sci di Fai.

ultimo trasferimento: Ttrasferimento ed arrivo: Dalla fine della PS, i concorrenti percorreranno la SP64 in direzione Andalo e quindi giungeranno al Centro Sportivo di Andalo, che segna il termine della gara.

ISCRIZIONI E COSTI

Le iscrizioni dovranno pervenire via fax al seguente n. 0461 / 174 97 47 o via e-mail al seguente indirizzo: \n superenduro@d-z.it Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
Le iscrizioni seguiranno il regolamento del circuito nazionale nelle modalità indicate:
€ 30,00 entro le 18.00 di giovedì 24 settembre2009
€ 35,00 possibili sino ad un ora prima della partenza;

Iscrizioni possibili anche il giorno della gara per i non tesserati, previa presentazione di certificato di idoneità sportiva agonistica.

Link al modulo di iscrizione: modulo di iscrizione

I pagamenti dovranno pervenire a mezzo:

ricarica Postepay, su carta n. 4023 6005 5249 6202 intestata a Giuseppe Michelon con causale “SuperEnduro Danger Zone” , indicando chiaramente il nome dell'iscritto
Paypal , indirizzo \n ezio@d-z.it Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. , indicando causale SuperEnduro ed indicanto chiaramente il nome dell'iscritto
in contanti il giorno della gara
per mezzo di bonifico bancario a favore di Danger Zone Racing Team ASD, presso Cassa Rurale di Tuenno (TN) IBAN IT35 F082 8234 6720 0001 0402 858, causale "SuperEnduroDangerZone", indicando chiaramente il nome dell'iscritto. I bonifici bancari potranno essere effettuati fino al 18 settembre 2009 onde permetterne una corretta validazione

Classifiche: come regolamento ufficiale Super Enduro 2009., categorie previste SE-1 , SE-2 , SE-3 , SE-4, SE- 5
Premiazioni: verranno premiati i primi 3 classificati di ogni categoria, le prime 3 squadre, il primo della classifica assoluta, ed il concorrente arrivato da più lontano, il più giovane ed il più anziano.

Per informazioni e contatti:

\n superenduro@d-z.it Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
www.dangerzonebike.com tel: +39(0461) 174 00 12

Giuseppe +39(345) 54 16 825

Luca +39(340) 81 73 282

Prenotazioni alberghiere Convenzionata (vedi Link)

FONTE: www.dangerzonebike.com

23/08/09 - Priero (CN). Anteprima MTB ENDURO day - 3° edizione

Riconfermato anche per questo 2009 l'appuntamento con l'enduro di Priero. La gara sarà valida come 10° prova del circuito SuperEnduro 2009 e 7° prova SPRINT. Tante le novità di questa edizione (la 3°): a partire dalle prove speciali, che sono state ulteriormente modificate e arricchite di varianti e salti. La gara si svolgerà su un totale di 4 ps (2 da ripetere 2 volte).
Un'altra novità è il sistema wireless che permetterà di vedere in diretta TV su di un maxischermo un tratto di PS dall'area partenza.
Per quanto riguarda il soggiorno ecco un riferimento: l'Hotel Sanremo, posto a ridosso del casello autostradale di Ceva sulla TO-SV, a 4 km da Priero, potete contattarli per le prenotazioni allo 0174 704024.
In paese troverete una Pizzeria (Fioraldo), una vineria (Perbacco), un agriturismo (La Braia) per ora ancora senza disponibilità di camere ma con possibilità di campeggio, un'area ricreativa attrezzata con relativo Bar (la Rotonda) ed una panetteria (da Rosanna) aperta anche il sabato e la domenica mattina.
Quest'anno la logistica della gara e l'area partenza/arrivo sono dislocate nella piazza centrale del paese, dove sarà posta anche la struttura coperta per il pasta party.
QUI tutte le foto scattate sui sentieri di Priero...

21/08/09 - MASSA MARITTIMA, UNA PRO DA FAVOLA CON MAREMMA ENDURO

Dopo una breve "pausa" esitva eccoci pronti per un finale di stagione spettacolare, iniziando con la prossima gara, la PRO di Massa Marittima, che si svolgerà sugli splendidi sentieri della Maremma il 29 e 30 agosto! Ecco tutte le informazioni sul percorso e i contatti per l'alloggio, vi aspettiamo a Massa!

Qui gli impianti non ci sono per risalire perciò armatevi di buona volontà e spirito di sacrificio infatti tutti i trasferimenti sono abbastanza duri
con un misto di salite su sentiero, strade bianche e mulattiere. Una per circa 2 km anche in asfalto (auguri).
Dopo mesi di lavoro e di cambiamenti spero che il percorso preparato sia di vostro gradimento con una lunghezza di 25 Km da percorrere due volte per un totale di 50 Km ed un dislivello in salita di 835 mt. a giro per un totale di 1.670 mt.

Le prove speciali che si sviluppano all’interno delle proprietà della Tenuta il Cicalino e della Comunità Montana Colline Metallifere, hanno queste caratteristiche:

1° PROVA SPECIALE - (GIARLINGA) - 2,2 km da percorrere al 95% in discesa in 291 mt di dislivello negativo. Un trail che cambia caratteristiche continuamente, si parte su sassoni tecnici a bassa velocità e molta tecnica per poi entrare in una parte veloce ma piena di insidie, infatti se si sbaglia la linea in alcuni ingressi sarete quasi costretti a fermarvi (provatelo bene) ed i secondi passano, mentre poi affronteremo la parte centrale molto tecnica con curve strette e ripide ma dove uno in gamba riesce sempre a rilanciare e fare la differenza. Per finire due toboga naturali ed un fiume da superare, tempo stimato da 7 a 10 min.

2° PROVA SPECIALE - ( MASSA VECCHIA - CICALINO) - 2,3 km 100% discesa in 289 mt di dislivello negativo. Questo trail da noi viene chiamato il pistino di freerider, tutto lavorato con appoggi e paraboliche, non disdegna qualche salto che i più forti non si faranno scappare soprattutto sui cambi di pendenza dove le linee non sono così evidenti. È un su e giù continuo in discesa con curve che non ti lasciano mai respirare, la concentrazione deve essere sempre al massimo.
Si passa da zone di macchia fitta a zone di oliveto quasi desertiche, il panorama non manca se riuscite a vederlo. Tempo stimato della prova da 6 a 8 min.

3° PROVA SPECIALE - (PIANO DEI MUCINI) - 2,8 km 85 % in discesa e 146 mt di dislivello negativo. Forze la prova più dura, qui si vede chi ne ha veramente dentro sia per pedalare che tecnicamente in discesa. Divisa in tre settori, si parte quasi con un trial non obbligato, ma attenzione al tempo girare intorno vuol dire metterci di più. Si entra poi in una cessa tagliafuoco, dove a metà c’è una zona di rilancio in una compressione. Se si arriva veloci il rilancio è modesto, altrimenti si farà sentire. Salti naturali e curve da interpretare liberamente, lasciano il posto ad appoggi naturali e piccole valli da superare di slancio dove la velocità dipende da quanto pedalete. il fosso finale molto accentuato con un ripido strappo vi indica la fine della prova. tempo stimato da 9 a 11 min.

DISLIVELLO TOTALE IN DISCESA da ripetere due volte 726 mt. x 2 = 1.452 mt. per un totale di 7,3 Km x 2 = 14,6 Km di prove speciale

1° TRASFERIMENTO - Inizio molto tranquillo partendo da Piano dei Mucini, tutto su strada bianca con pendenze modeste per circa 3,5 km, dopo di che si inizia a salire prima su mulattiera poi su sentiero con alcuni metri molto impegnativi e tecnici. Si raggiunge la partenza della prima prova, dove il panorama non manca, gustatevelo. Tempo stimato risalita 20/30 min. per 4,5 km e 194 mt di dislivello.

2° TRASFERIMENTO - Bella salita per chi ama il XC, ma inizia il duro, si passa dalla strada bianca ad una mulattiera che poi diventa sentiero con tratti molto ripidi e tecnici ma sempre pedalabili, anche se dipende molto dal manico che guida. Dentro la pineta troverete un sentiero lavorato a tornanti con un ponte di legno per superare un vecchio canale. Nella parte finale si deve attraversare la seconda prova speciale (punto di controllo) dove risalendo potrete vedere i vostri avversari che scendono. Tempo stimato risalita 30/35 min. per 2,7 km e 210 mt di dislivello.

3° TRASFERIMENTO - Salita mista asfalto sterrato, ma non da sottovalutare, infatti i primi 2 km di asfalto raggiungono pendenze del 22%, dove salire non è uno scherzo. La seconda parte è sicuramente più rassicurante su uno sterrato abbastanza pedalabile che ci riporta alla partenza della prima prova, in comune con la terza, dopo il superamento della parte finale di sentiero con alcuni metri molto impegnativi e tecnici. Tempo stimato risalita 35/45 min. per 5,2 km e 369 mt di dislivello.

4° TRASFERIMENTO - Il dislivello è poco ma tutto insiame, infatti tutta la salita di questo trasferimento è subito dopo la fine della prova speciale 3, dove si deve risalire su per una cassa per circa 100 mt. su sentiero molto ripido. Dopo tutto molto tranquillo su strada bianca in leggera discesa per rientrare in zona traguardo e ripartire per il secondo ed ultimo giro. Tempo stimato risalita 20/25 min. per 5,3 km e 62 mt di dislivello.

DISLIVELLO TOTALE IN SALITA da ripetere due volte 835 mt. x 2 = 1.670 mt. per un totale di 17,7 Km x 2 = 35.4 Km di trasferimento

Per iscriversi: http://www.maremmaenduro.com/?page_id=9

Per tutte le info
Simone Gorelli
cell. 335 8376714
simone@mtbadventures.it e www.maremmaenduro.com

Fonte: www.superenduromtb.com

17/07/09 - TUTTO PRONTO PER LA SPRINT DI PESCASSEROLI, IL PROSSIMO 26 LUGLIO

Il circuito Superenduro VOLKSWAGEN 4 MOTION, dopo le tappe internazionali della Euro Cup fuelled by Monster Energy arriva nel centro Italia con la Sprint di Pescasseroli, organizzata presso il nuovissimo bike park 360° TRAIL CENTER e dai ragazzi di Bike Extreme di Cassino. Ecco il programma e tutte le informazioni.

Sabato 25: arrivo ed accoglienza degli atleti, con apertura degli impianti e prove ufficiali dei percorsi sui quali si svolgeranno le prove speciali della gara.

Verifica tessere e consegna pacchi gara dalle 16 alle 19 presso il box superenduro nell’area paddock allestita nel piazzale cabinovia.

* Domenica 26 ore 7.30-9.30 raduno ed iscrizioni e ritiro pacchi gara atleti presso il piazzale cabinovia;
* Partenza ufficiale ore 10.00 dal piazzale cabinovia;
* Ore 10.00 – 14.00 svolgimento della gara che prevederà 3 prove speciali cronometrate;
* Ore 14.00 – 14.30 circa, conclusione della gara con arrivo degli ultimi concorrenti;
* A seguire premiazioni.

Le tre prove si svolgeranno interamente nel comune di Pescasseroli ed osserveranno il seguente ordine:

PS1: partenza dal piazzale cabinovia quota 1250, con trasferimento in mtb risalendo una carrabile sterrata fino alla partenza della seggiovia Il Ceraso con trasferimento da quota 1480 a quota 1800.Risalita in bici con breve discesa al valico dell’Aceretta x risalire fino a quota 1945 Monte delle Vitelle.Start della prova speciale cronometrata sulla bellissima discesa della Lupo fino al piazzale cabinovia.

PS2: trasferimento in bici attraverso un bellissimo sentiero che conduce nel centro storico di pescasseroli(quota 1167), attraversamento del centro abitato e inizio sterrato del Prato Rosso in salita fino allo start della prova speciale in loc. Colli Alti, un magnifico altopiano a 1500 m di quota per riscendere al centro di pescasseroli attraverso un fantastico sentiero fra prati verdissimi ed un tecnicissimo single track in una pineta incantata.

PS3: trasferimento verso l’area paddock attraverso un single track che mantenendosi in quota porta gli atleti a quota 1320 per riscendere al piazzale cabinovia con controllo orario e risalita con la seggiovia Orsa Maggiore per arrivare nuovamente a quota 1945 del Monte delle Vitelle fino allo start dell’ultima prova speciale che ripercorrerà l’adrenalinica discesa della Lupo ma con una variante finale che porterà gli atleti a tagliare il traguardo direttamente davanti gli spettatori in TRIBUNA!

ISCRIZIONI E COSTI

Le iscrizioni dovranno pervenire via fax al seguente n. 0776/1800300 o via mail al seguente indirizzo: info@bikextreme.it.

Le iscrizioni seguiranno il regolamento del circuito nazionale nelle modalità indicate:

€ 30,00 entro le 18.00 del 23/07;

€ 35,00 possibili sino ad un ora prima della partenza;

Iscrizioni possibili anche il giorno della gara per i non tesserati, previa presentazione di certificato di idoneità sportiva agonistica.

I pagamenti dovranno pervenire a mezzo ricarica Postepay, su carta n. 4023 6004 3253 3679 int. Ad Alfano Lorenzo con causale “iscrizione superenduro Pescasseroli” o in contanti il giorno della gara.

Classifiche, categorie e premiazioni come da regolamento ufficiale Super Enduro 2009.

Info: www.bikextreme.it , 0776-310179, LORENZO ALFANO 320-4057694

Prenotazioni alberghiere presso tutte le strutture ricettive dell’Associazione Albergatori di Pescasseroli, usufruendo di uno sconto convenzionato del 10% su tutti i pacchetti turistici offerti, specificando la convenzione Bikextreme per la partecipazione alla gara.

Tutte le info presso www.pescasseroli.org

Campeggi convenzionati: www.campinglapanoramica.it a 500m dal piazzale cabinovia, camping L’Aquila Reale, a 5’ dal centro e dal piazzale cabinovia.

Fonte: www.superenduromtb.com

12/07/09 - 19 luglio, CINGHIAL TROPHY di Ferrania (SV)

L’enduro è una disciplina della mountain bike che si è affacciata da pochi anni sul territorio nazionale. Riprende la formula dei Rally automobilistici e delle gare di enduro per moto dove si alternano trasferimenti a tempo limite e prove speciali cronometrate con prevalente dislivello negativo.
La tappa di Ferrania di articoler à su quattro prove speciali di una lunghezza complessiva di circa 10,3 km per un dislivello negativo che si aggirerà intorno ai 1000m. I trasferimenti saranno prevalentealentemente in salita per permettere ai partecipanti di raggiungere i punti di partenza delle PS attraversando i luoghi più belli della Riserva Naturalistica dell’Adelasia.
Il nome della gara non è stato scelto a caso: Cinghialtrophy si ispira al Cameltrophy (nota gara di soppravivenza per fuoristrada) anche come filosofia di percorso, un vero rally dove bisogna superare qualsiasi ostacolo ci si trovi di fronte, sia esso in salita o in discesa, nelle PS o nei trasferimenti..
Nelle 4 ps del cinghialtrophy si trovano salti, parabole, compressioni, ripidi, e pezzi da pedalare, il tutto immerso in una natura incontaminata nel polmone verde d ’Italia.

Chi partecipa al “Cinghialtrophy Enduro Cup”, ossia chi si iscriverà ad entrambe le gare mountain bike enduro che si svolgeranno:

14 giugno - mtb enduro dei tre fiumi - Cartosio (AL) www.mtbenduro.it

19 luglio - Cinghialtrophy - Ferrania (sv)

riceverà in regalo l’esclusiva maglietta del cinghialtrophy enduro cup!!

Fonte: www.cinghialtracks.it

PROGRAMMA:

08:00 - apertura iscrizioni
verifica tessere
consegna pacchi gara

09:00 - chiusura iscrizioni

10:00 - partenza primo concorrente

13:30 - apertura stand gastronomici

14:00 - arrivo primo concorrente

16:00 - premiazioni

Cinghial Tracks Trailer

Cinghial Tracks Trailer from Alessandro Beltrame on Vimeo.

02/06/09 - ANTEPRIMA: Sprint 4 - Cartosio (Piemonte) - 14 giugno 2009

Giulio Valfrè, cartosio (AL) SuperEnduro 2009

Ormai siamo ufficialmente in estate, e la stagione del Superenduro entra nel vivo con una grande classica dell’enduro italiano, la “Tre Fiumi” di Cartosio, una delle prime gare di questo genere ad essere state organizzate in Italia, fin dallo scorso anno uno dei capisaldi del circuito. Quattro bellissime prove speciali sulle colline a cavallo tra Appennino e Monferrato, in gran parte su singletrack creati e mantenuti appositamente per la gara, insomma vero Superenduro!

Tutte le informazioni sulla gara (iscrizioni, percorso, immagini, cartina, indicazioni su come arrivare) le trovate sul sito www.mtbenduro.it

Descrizione del percorso:

Partenza e primo trasferimento

Dopo un breve tratto di “passerella” intorno al paese di Cartosio, si attacca la prima salita: dapprima asfaltata, poi su larga sterrata, ci fa rapidamente e ripidamente guadagnare quota, solo i più in forma riescono a salire in bici, a piedi si impiegano al massimo dieci minuti; raggiunta la sommità il trasferimento prosegue lungo un bel singletrack in mezza costa, alcuni tratti scorrevoli nei pressi delle case Carozzi ed ancora un po’ di divertente traccia fino al via della PS 1, in cima al cucuzzolo antistante le case Arbì.

PS 1 “Gli Arbi”

Dalla cima del cucuzzolo ci si butta verso il fitto di un boschetto, la traccia è stretta e contorta, qualche contropendenza, una bella compressione: non si pedala un granchè ma si fanno cento curve, qui è molto importante avere ritmo ed agilità ; usciti dal bosco si percorre qualche metro di strada più larga per poi gettarsi nel pump track del “torrione” molte gobbe e vallette si alternano a tratti più rocciosi per il nostro divertimento totale; un tornante sottostante il torrione segna la fine di questo tratto e l’inizio della parte finale veloce pedalata, con alcuni guadi.

Secondo trasferimento

Siamo ora nel rio “Cruera”, conviene mettersi comodi e godersi l’ombra (se nel frattempo i boscaioli avranno risparmiato qualche albero), la risalita può richiede quasi mezz’ora; giunti all’asfalto mancano poche centinaia di metri alla fine della fatica.

PS 2 “Il Cane Morto”
E’ il tratto di percorso più caratteristico, interamente su di una cresta di tufo, l’inizio è abbastanza veloce, larghi tornantini senza parapetto immettono su un primo tratto in leggera salita, se l’inerzia è sufficiente, non si deve pedalare per giungere ad un tratto in bosco un po’ sconnesso, a seguire un tratto diritto da fare mollando il più possibile per cercare di arrivare in cima alla rampa successiva senza dover mettere il piede a terra; a questo punto siete su di una specie di terrazzino sospeso nel vuoto, il tracciato è quella sottile striscia che picchia verso il basso sulla sottile cresta, anche qui è meglio usare il freno con parsimonia ed aspettarsi un bel fondo corsa nella compressione.

A questo punto il sentiero diventa un po’ più rilassante, ma molto veloce: un tratto quasi dritto lancia verso il muro finale, una specie di labirinto tracciato su una cresta molto ripida con tantissime curve e non troppa tenuta.

Terzo trasferimento

Segue il letto del Rio Torbo, in caso di piogge offre una ventina di guadi, la strada è larga e sale leggermente, segue un tratto più ripido ma abbastanza pedalabile, un po’ di asfalto verso il paese dei Turpino e finalmente si arriva da “Pistone” per un meritato, fresco punto di ristoro.

PS 3 “La Panoramica”

Pur mantenendo la sua caratteristica di dislivello negativo, la 3ª PS è quella che piace di più ai pedalatori: sempre su cresta, presenta diversi tratti pianeggianti o in leggera salita, da non prendere “a fuoco” per non piantarsi; il finale è ambientato in una specie di savana dalla bassa vegetazione senza troppi patemi.

Quarto trasferimento

Facile facile: 4 chilometri su asfalto con qualche tratto più ripido e finale al ristoro da “Pistone”

PS 4 “La Speciale”

Da decenni è sfruttata dagli enduristi locali e da qui il nome, è la sagra della velocità, con sponde così alte che è impossibile uscire, quando sei dentro ti senti una biglia da spiaggia, il rischio (?) è di perdersi giocare con le sponde invece di pensare a fare il tempo, alla fine del tufo si entra nel bosco: ambiente nuovo e diverso, tornantini, brevi passaggi in salita; ad un certo punto una pietraia ripida lancia nel tratto finale del rio Cruera, da pedalare velocemente, il finale è mitico: guado del torrente Erro e fine PS.

Un chilometro di stradone e si è in piscina!!

Ci vediamo a Cartosio!

Fonte: www.superenduromtb.com

QUI le foto dell'edizione 2008 dell'Enduro dei 3 Fiumi

07/05/09 - Preview Sprint 3 - Molini di Triora (Liguria) – 17 maggio 2009

Mancano meno di due settimane al prossimo appuntamento con il Superenduro, che torna in terra ligure con la Sprint di Molini di Triora, splendida località dell’Alta Valle Argentina già famosa per i suoi bellissimi percorrsi. Ecco tutte le informazioni necessarie!

Percorso

Trasferimento n°1: 6,5 Km
Partenza da Molini zona caserme Ex-Prealpi ore 10,30 circa, per il primo.
Si prende la provinciale direzione Triora. Giunti al bivio per Corte si gira a destra e si sale quasi al paese. Si svolta a sinistra verso Vignaio. Dopo pochi metri finisce l’asfalto e si continua sullo sterrato. Si supera una chiesetta, e si giunge alla Colletta Bassa.
Riconoscibile perché la cresta, sulla vostra sinistra, disegna una “mezza luna”, segno bianco-verde per terra, e un sentiero che vi ci porta sopra. Qui parte la prima prova speciale.

Prova Speciale n°1: “Rocche”
Partenza: 895 m
Arrivo: 692 m
Dislivello: 203 m
Lunghezza: 1,72 km

Trasferimento n°2: 3,1 km
Terminata la prova (piazzale cartello arrampicata) si riprende il precedente tratturo e si risale sino ad una cappelletta votiva sulla vostra destra. Si scende per la mulattiera, e giunti alla prima casa, si gira a sinistra prendendo uno splendido sentiero. Anche qui si arriva ad una chiesa (Madonna du Ciastreo), la si supera a sinistra, si scendono dei gradoni, e ci si immette nello sterrato che porta al fiume.

Prova Speciale n°2: “Labari”
Partenza: 685 m
Arrivo:485 m
Dislivello: 200 m
Prova speciale n°2: 2,87 km

Trasferimento n°3: 5,0 km
Siamo al “Lago delle Noci”. Si torna all’inizio di Molini e sulla provinciale si prende a sinistra per Andagna. Si supera il paese, e si arriva alla chiesa di San Bernardo. A destra scende un sentiero, lo si percorre per 600 metri circa.

Prova Speciale n°3: “Torretta”
Partenza: 757 m
Arrivo: 414 m
Dislivello: 343 m
Prova speciale n°3: 2.2 km
Trasferimento n°4: 7.5 Km
Per la quarta prova si risale sino al paese di Corte (attenzione non si prende come nel primo trasferimento) ma si continua sino al tornante(casa con veranda davanti e cartello santuario). Girando a destra si giunge di nuovo al torrente.

Si ritorna poi a Molini ripetendo la seconda prova speciale come P.S. 4.

Iscrizioni

1. Compilare il form on-line (ww.altavalleargentina.it) oppure scaricare il modulo da inviare via fax al numero 0184 94611 insieme alla ricevuta del pagamento.
2. Effettuare il pagamento della quota (30 Euro) sul conto corrente bancario intestato: Associazione Sportiva Dilettantistica Alta Valle Argentina - Molini di Triora (Im) IBAN: IT59 H061 7544 9900 0000 0126 280
3. Le squadre o gruppi generici potranno effettuare un bonifico unico specificando nella causale del bonifico bancario il nome degli iscritti.
4. È possibile effettuare il pagamento anche tramite paypal all’indirizzo email: info@altavalleargentina.it, oppure tramite ricarica Postepay sulla carta numero: 4023600553251440 intestata a GIORGIO LUGLI sempre specificando nella causale i nomi degli iscritti.
5. Nel limite del possibile verranno assegnati i numeri preferiti richiesti in fase di iscrizione;

Come arrivare
Percorrendo l’autostrada dei fiori E25 uscire al casello di Arma di Taggia. Raggiunta la rotonda sulla Via Aurelia (non l’Aurelia bis) seguire la direzione per Imperia (a sinistra); alla seguente rotonda proseguire dritto ed al successivo bivio prendere la direzione per Taggia - Triora (sulla destra). Dopo 20 km circa, oltrepassando i comuni di Taggia e Badalucco, si raggiunge Molini di Triora.

La distanza da Arma di Taggia è di 22 km circa
Per chi arriva da Genova: circa 162 km
Per chi arriva da Nizza: circa 86 km

Informazioni

Sito web (iscrizioni, ricettività, etc. etc.): http://lnx.altavalleargentina.it/web/
Alessandro: 349 7719611, a.gavino@libero.it
Angelo: 339 6030469, angiolino66_1965@libero.it
Andrea: 3387405147
Mail: info@altavalleargentina.it

Fonte: www.superenduromtb.com

24/04/09 -Superenduro Euro Cup, il Superenduro sbarca in Europa!

Nata dalla mente degli organizzatori italiani del circuito Superenduro, dai francesi della RiderZ Cup e dagli svizzeri della Torgon Bike, ecco la Superenduro Euro Cup, il primo circuito europeo di Superenduro. Tre appuntamenti da non perdere che permetteranno ad atleti di tutti i livelli di incontrarsi nelle migliori location europee e confrontarsi con un formato di gara innovativo che sta rivoluzionando il mondo delle competizioni di mountain bike, ora anche attraverso i confini europei!
Date e location per il 2009 sono:

- 4 e 5 luglio, Sauze d'Oulx, Italia
- 11 e 12 luglio, Orcieres, Francia
- 8 e 9 agosto, Torgon, Svizzera

I rider che porteranno a termine tutte e tre queste gare riceveranno un'esculsiva targa che attesterà la loro partecipazione al primo circuito internazionale di competizioni enduro! Si tratta infatti di un'occasione unica in cui tre realtà nazionali, con diversi background e organizzazioni, si uniscono con l'obiettivo comune di dare una dimensione internazionale all'enduro, la disciplina del mountain biking che rappresenta il futuro di questo sport.

La splendida Sauze d'Oulx, teatro della prima prova della Euro Cup - I riders e gli organizzatori della RiderZ Cup ospiti del Superenduro a S. Bartolomeo al Mare: eccoli in azione e poi Lionel Beccari (RiderZ Cup) con Franco Monchiero e Enrico Guala (Superenduro)

Informazioni sugli organizzatori della Superenduro Euro Cup:

RiderZ Cup

Circuito francese attivo già da diversi anni, si tratta di competizioni enduro di grande successo, basate sulla filosofia di far confrontare ad armi pari sia chi proviene dalla discesa sia chi ha più dimestichezza con il cross country. Nella RiderZ Cup vengono premiati i biker più completi, in grado di portare a terminei trasferimenti nel tempo indicato e guidare veloci in discesa nelle prove speciali. Grande attenzione viene dedicata ai tracciati di gara, che vengono tracciati per garantire il massimo della sicurezza ai partecipanti di ogni livello e al tempo stesso esaltare le caratteristiche naturali del terreno. Per il 2009 il circuito comprende quattro prove in diverse località francesi. Web: www.riderzcup.com

Superenduro

Nato nel 2007, il circuito Superenduro si è rapidamente affermato come la più importante serie di competizioni di mountain biking in Italia. La filosofia è simile a quella che ha ispirato la RiderZ Cup, con in più una forte componente derivata dagli sport motoristici come il rally e l'enduro in moto, riscontrabile soprattutto nell'organizzazione delle gare, curata nei minimi dettagli e in grado di gestire numeri considerevoli di partecipanti con la massima disinvolutra. Per il 2009 il calendario del Superenduro comprende 12 gare tra Sprint e Pro, distribuite su tutto il territorio italiano. Web: www.superenduromtb.com

Torgona Bike

Manifestazione dedicata al mondo della bici nel suo complesso, da alcuni anni la Torgona Bike, che si svolge nella località svizzera di Torgon, ha nel suo programma una gara di enduro, in cui vengono utilizzati anche alcuni impianti di risalita, trovandosi nel comprensorio Portes du Soleil, famoso in tutto il mondo per i suoi percorsi gravity. Quest'anno si festeggia il ventennale della manifestazione con un rinnovato interesse verso l'enduro che mira a diventare l'evento di punta di questa manifestazione che per due giorni vedrà impegnati biker di ogni età e disciplina. Web: www.torgonabike.com

A breve seguiranno altre informazioni e il lancio del sito ufficiale Supereduro Euro Cup.

Ufficio stampa Superenduro

www.superenduromtb.com

21/04/09 - IL SUPERENDURO ENTRA NEL VIVO CON LA PRIMA PRO, IL 3 MAGGIO A TORRI DEL BENACO

Dopo i numeri da record delle prime due Sprint di S. Bartolomeo al Mare e Sestri Levante il Superenduro entra nel vivo della stagione 2009 con la prima PRO, in programma domenica 3 maggio a Torri del Benaco (VR), sul lago di Garda. In una zona già conosciuta e apprezzata in tutto il mondo per la qualità dei sentieri e la bellezza dello scenario gli organizzatori locali del Team Todesco hanno disegnato un percorso che si preannuncia assolutamente epico: 45 km con dislivello complessivo di 1600 metri e cinque prove speciali per una durata complessiva media di circa 35 minuti che si snoderanno lungo i più famosi single track del Monte Baldo, da Lumini di San Zeno di Montagna fino al monte Luppia sopra Punta San Vigilio, passando per il sentiero del Crero con le famose incisioni rupestri. I trasferimenti saranno prevalentemente su sentieri agevolmente pedalabili e strade asfaltate aperte al pubblico. Le P.S. 3 e 5 si preannunciano come le più impegnative fisicamente, essendo le più lunghe e quelle con il maggior numero di tratti dove rilanciare la bici. I percorsi delle P.S. rappresenteranno un perfetto mix delle caratteristiche che hanno reso i sentieri del Monte Baldo famosi tra i biker di tutto il mondo: tratti di sottobosco compatto e scorrevole, tutti da guidare, sezioni tecniche su roccia e pietre smosse e infine suggestivi e adrenalinici “toboga”. Una vera sfida che premierà i biker più completi, nel vero spirito del Superenduro! Le P.S. 2, 3 e 4 saranno facilmente raggiungibili su strada asfaltata dagli spettatori, che avranno così modo di assistere ai momenti più emozionanti della gara e fare il tifo per i loro beniamini e amici!

Il percorso della PRO di Torri del Benaco riunisce il meglio degli splendidi sentieri della zona del Monte Baldo, con panorami spettacolari sul lago di Garda(clicca sulle foto per ingrandirle)

L'area paddock verrà allestita in Viale Fratelli Lavanda a Torri del Benaco, di fronte al Municipio, e proprio da qui avverrà la partenza alle ore 10:00 di domenica 3 maggio, e l'arrivo previsto, per i primi concorrenti, circa 6 ore dopo. I servizi a disposizione dei concorrenti comprendono docce, ristori all'arrivo e sul percorso e ambulanze stazionate alla fine di ogni P.S.

Un'opportunità davvero imperdibile per scoprire grazie al Superenduro i percorsi di questa incantevole località, tanto più che nei giorni precedenti alla gara a Riva del Garda (che dista appena 40km da Torri del Benaco) si svolgerà il Bike Festival, evento di lunga tradizione, con centinaia di espositori e tre giorni di eventi e esibizioni: l'occasione perfetta per trascorrere il weekend del 1 maggio sul Lago di Garda, che ovviamente oltre al Superenduro e al Bike Festival offre moltissime altre attrattive di ogni tipo per famiglie e accompagnatori.

Vi aspettiamo dunque al Torri del Benaco, Superenduristi non mancate a questo importante appuntamento, fondamentale soprattutto per chi, dopo due gare Sprint, vuole consolidare la sua posizione in classifica generale…ma ovviamente anche per chi vuole provare provare per la prima volta il format di gare che sta rivoluzionando il mondo del mountain biking. Noi ve l'avevamo detto, e adesso molti di voi lo pensano: il Superenduro è il futuro!

Dove alloggiare:

La zona del Lago di Garda è ricca di strutture ricettive di ogni livello e ogni prezzo, per informazioni e prenotazioni: www.torri-del-benaco.net , www.hotelstorri.com

Informazioni e iscrizioni:

www.teamtodesco.it - enduro@teamtodesco.it - tel. 045/6860597 - fax 045/6861972

Fonte: www.superenduromtb.com

31/03/09 - SPRINT 2 - SESTRI LEVANTE - 19 APRILE: PREVIEW E INFORMAZIONI UTILI

Ormai manca meno di un mese alla seconda tappa del circuito Superenduro, la Sprint di Sestri Levante, che si svolgerà il 19 aprile nella splendida località ligure.
Gli organizzatori locali stanno facendo davvero un ottimo lavoro, ecco alcune informazioni utili per i concorrenti e anche (!!!) per gli spettatori, visto che i ragazzi di Sestri hanno pensato persino a un servizio di navetta per trasportare gli spettatori presso i punti più suggestivi delle PS 2 e 4.

La gara partirà domenica 19 aprile alle 10:00 in Viale Rimembranza, per poi snodarsi lungo le alture di Sestri Levante offrendo uno scenario spettacolare a tutti i partecipanti con una vista mozzafiato sul Golfo del Tigullio per concludersi nuovamente in Viale Rimembranza.
Il circuito, da ripetersi due volte per una lunghezza complessiva di 33 Km, si svolgerà su strade carrabili ed aperte al pubblico transito per quanto concerne i trasferimenti, mentre le Prove Speciali ( due a giro) si svolgeranno su Single Track lungo il crinale che dal Monte Selva discende a Sestri Levante.

Ed ecco il dettaglio del percorso delle Prove Speciali:

1° GIRO

PS 1 lunghezza Mt 1750, dislivello Mt 180, sentiero fitto di vegetazione con alberi in alto fusto tipici del bosco mediterraneo. Terreno poco compatto, di media pendenza non troppo veloce e poco impegnativo ma molto divertente.
PS 2 lunghezza Mt 2230, dislivello Mt 290, panoramico, tortuoso e con terreno in parte terroso ed in parte ghiaioso, sconnesso di media difficoltà: le braccia cominciano a farsi sentire ma … il bello deve ancora cominciare!!

2° GIRO

PS 3 lunghezza Mt 2370, dislivello Mt 180, tracciato tipicamente ligure: il crinale del Monte Selva si presenta con fondo compatto, veloce con una parte centrale da pedalare “a tutta”!
PS 4 lunghezza Mt 2400, dislivello Mt 300, poco da dire: veloce, spettacolare e molto tecnica. Una degna conclusione a una gara che si preannuncia epica!

La partenza è fissata per le ore 10:00, il Controllo Orario sarà ubicato nella zona Partenza/Arrivo e si ipotizza un tempo a giro di circa 120 minuti.

Come già anticipato saranno disponibili anche i seguenti servizi:
Servizio cronometristi F.I.C., docce calde, lavaggio bici, servizio Assistenza e Pronto Soccorso su tutte le Prove Speciali, Personale dell’organizzazione dislocato lungo tutto il percorso.
Il tracciato della gara sarà segnalato a partire dal weekend del 12 Aprile 2009.

Qui potrete trovare tutte le informazioni per iscrivervi, oltre a foto e video dei percorsi di gara: http://www.ciclipuntosport.it/superenduro.html

Ricettività Alberghiera:

I.A.T. – Piazza S. Antonio – Sestri Levante
Tel. 0185 – 457011
www.turismoinliguria.it

Servizio Navetta alle Prove Speciali:

Questa Polisportiva in collaborazione con la Società Sportiva A.S.D. RIVASAMBA H.C.A. – di Sestri Levante, effettuerà un servizio gratuito di navetta dalla Partenza alla fine delle P.S. 2 e P.S.4 dove, oltre a vedere i concorrenti impegnati nella gara, si può ammirare uno spettacolo mozzafiato di tutta la baia di Sestri Levante e di tutto il Golfo del Tigullio.

Fonte: www.superenduromtb.com

27/03/09 - Nuovo sistema di assegnazione dei punteggi per il circuito SuperEnduro 2009

Questo mese iniziamo con un'importante novità, che riguarda l'assegnazione dei punteggi e le classifiche di tappa e di circuito. Di fronte alla massiccia affluenza di partecipanti riscontrata a S. Bartolomeo al Mare, e dopo aver ricevuto diverse richieste tramite le nostre sezioni ufficiali su mtb-forum.it e facebook, la Direzione di Gara del circuito Superenduro ha deciso di estendere il numero di concorrenti che prendono punti in ciascuna categoria. Per le gare Sprint si passa dai primi 15 ai primi 25 di ogni categoria, mentre per le PRO dai primi 20 ai primi 30. Le classifiche di tappa e di circuito, che potete trovare sul nostro sito, sono già state aggiornate con i nuovi punteggi, e siamo certi che questa decisione incontrerà il favore di chi ha già partecipato a una gara del circuito e di chi si appresta a farlo!

Fonte: www.superenduromtb.com

25/03/09 -Resoconto delle prove sul percorso della Sprint di Sestri Levante

Domenica 19 Aprile 2009 si svogerà a Sestri Levante la seconda tappa del circuito di Supernduro 2009. In anteprima vi proponiamo una resoconto della prova dei percorsi. Bisogna comunque tenere in conto che i percorsi non sono stati ancora fettucciati e potranno subire qualche variazione o qualche intervento di manutenzione prima della gara.

Trasferimento: si percorre per due volte la stessa salita. Nel complesso si tratta di una salita abbastanza piacevole. In buona parte su asfalto (circa il 70-80%) con pendenze medie. Non le tipiche rampazze liguri, ma neanche le salite chilometriche di S. Bartolomeo. Piuttosto panoramica e poco trafficata, unica cosa a cui bisogna fare attenzione è che non c’è praticamente ombra. Finito l’asfalto si svolta a sinistra su una rampetta sterrata e alternando strappi un po’ più pendenti a tratti più rilassanti, si arriva alla partenza delle PS. Sicuramente questo è il pezzo più duro, anche se per lo meno è ombreggiato.

Le speciali: le speciali sono posizionate in modo da essere praticamente continue (1-3 e 2-4). Le speciali dispari sono più da pedalare, le altre più discesistiche. Il trasferimento tra le speciali 1-3 e 2-4 è molto breve. Uno stretto sentiero in traverso, con qualche strappetto in salita e un pezzetto da fare a piedi. Dura pochi minuti comunque e non serve neanche togliersi le protezioni.

Speciale 1: la speciale più da pedalare. A parte un primo pezzo con un passaggio un po’ più roccioso, il sentiero è un lungo traverso che alterna tratti in leggera pendenza con delle rampette da pedalare. Nell’ultimo pezzo c’è qualche curva in discesa, ma nel complesso la difficoltà tecnica è bassissima. Sicuramente una speciale che avvantaggia i pedalatori. Sentiero aperto da poco, il fondo era molto irregolare e morbido. Sicuramente nelle prossime settimane si assesterà.

Speciale 2: a mio giudizio la più impegnativa. Pochissimo da pedalare, si districa su un crinale che è bruciato abbastanza recetemente. Quasi zero vegetazione, terreno secchissimo e brullo. Fondo molto ghiaioso e con moltissime pietre che rendono insidiosa ogni curva. Estremamente panoramico con alcuni punti piuttosto esposti. Curve in contropendenza, tornantini stretti quando meno te l’aspetti insomma un percorso in cui bisogna stare sempre vigili. A circa 3/4 della prova c’è un pezzettino da rilanciare, ma estremamente breve. Superato un salto costruito con una lamiera, si svolta a destra su un sentiero con lame di roccia e in alcuni punti un po’ scavato (c’è un’infida canalina molto stretta che corre al centro del sentiero) e quasi inghiottito da bassi cespugli (tempo che ci passi qualche biker e sarà molto più visibile).

Speciale 3: la speciale più semplice di tutta la gara. Dopo un primo pezzo da rilanciare, la speciale è caratterizzata da un velocissimo sentiero liscio come un biliardo. Curve larghe in appoggio con qualche dosso di scolo per l’acqua che può essere usato come rampa di lancio. Nessuna difficoltà se non una curva infida a sinistra verso 3/4 e poco dopo uno stretto tornantino che porta su un traverso che si ricongiunge alla speciale 1.

Speciale 4: la speciale 4 è il secondo pezzo del percorso conosciuto con il nome di “Brekkanekka”. E’ caratterizzata da una molteplicità di linee percorsi vari che si vanno a intersecare, incrociare. Presumo che la gara sfrutterà le varianti più semplici, anche perchè i passaggi su alcune linee non sono proprio banali. Percorso caratterizzato da un fondo estremamente roccioso, a tratti molto scavato con un canale di scorrimento dell’acqua in alcuni punti profondissimo. Alcuni salti di roccia, ma gli atterraggi non sono molto puliti. Alcune curve in appoggio ma sempre su fondo molto irregolare pietroso e con molti sassi smossi. Rispetto all’ultima volta che ci sono stato (1 anno fa) è molto più scavato. Scendendo dentro il solco scavato dall’acqua si trovano spiacevoli sprese (tipo gradoni di roccia) e stando fuori si rischia di scivolare all’interno. Percorso molto impegnativo insomma come ultima speciale (anche se magari in vista della gara verrà un pochettino risistemato). Particolare attenzione merita l’ultimo pezzo prima di uscire sulla strada romana. Alcuni passaggi su roccia e diversi tornanti su fondo inconsistente, portano ad un ripido piuttosto smosso che poi esce sulla strada romana. Da li in poi la discesa diventa molto più semplice.
Alcuni passaggi sono stati già fettucciati per segnalare che la gara non passerà di li, ma d’altronde si vede benissimo che sono troppo per una gara enduro (consiglio comunque di provarli, perchè sono molto divertenti!).

Nel complesso un percorso non così semplice come poteva sembrare dai primi video pubblicati sul sito ufficiale della gara. Molto completo, alterna speciali tutte da pedalare a percorsi più tecnici. Fondo vario: si passa dalla terra sabbiosa compatta, al soffice sottobosco, alle discese su versanti brulli, ghiaiosi e rocciosi. Sicuramente sarà una gara molto intensa!

La cartina della gara di Sestri Levante

FONTE: www.27gears.it

11/03/09 - Parte da San Bartolomeo al mare la stagione 2009 del team enduro La Bicicletteria - Ibis

Tra le moltissime ibis mojo presenti al primo appuntamento della stagione 2009 con il circuito SuperEnduro a San Bartolomeo al mare (08/03/2009) anche quelle del nuovo team Enduro la Bicicletteria Ibis. Il team, alla sua prima gara ha schierato tra i partenti 4 atleti: Fabio Pernigotti, Luigi Carotenuto, Guido Rapetti e Giulio Valfrè.

Per Fabio Pernigotti è stata una gara sfortunata e che ha costretto il forte atleta a ritirarsi a causa di 2 forature, una durante la 1° prova speciale e una durante la 2°.Sfortunata è stata anche lagara di Guido Rapetti costrettoanche lui al ritiro a causa di una foratura, dopo aver concluso la 1° prova speciale al 38° posto.

L'astigiano Luigi Carotenuto invece è stato costante durante tutta la gara e dopo un 97° posto nella 1° speciale un 109° posto nella 2° e un 102° posto nella 3° conclude in 92° posizione assoluta.

Infine Giulio Valfrè che dopo un 19° posto nella 1° speciale e un 17° posto nella 2° commette unerrore nella 3° che lo fa scivolare, nella classifica finale, in 28° posizione assoluta.

Il team enduro La Bicicletteria -Ibis è inserito al 6° posto delle classifica a squadre del circuito.

Il prossimo appuntamento con il circuito SuperEnduro 2009 è fissato per il 19 aprile con la gara di Sestri Levante (GE) dove gli alteti del team si presenteranno più agguerriti che mai confidando anche nel pieno recupero di Massimo Surdi (Iuzzi) e di Luca Roveta (Otto), attualmente infortunati...


Fabio Pernigotti	Guido Rapetti	Luigi Carotenuto	Giulio Valfrè

03/03/09 - Meno di 5 giorni all'apertura del circuito Superenduro 2009: tantissime le novità, compresa la classifica a squadre.

Mancano ormai pochi giorni alla prima gara del circuito Superenduro 2009, la Sprint che si svolgerà domenica 8 marzo a S. Bartolomeo al Mare (Im). I percorsi, già presi d'assalto da numerosi rider ed appassionati lo scorso fine settimana, sono pronti a ospitare la prima stagionale del circuito di gare di mountain bike con il maggior numero di gare in Italia, che dal 2009 si presenta con una ulteriore e interessantissima novità: la classifica a squadre.

Da quest'anno anche nel Superenduro l'unione fa la forza, e le migliori squadre saranno premiate ad ogni singola tappa e nella classifica finale di circuito. Come si fa a creare una squadra di Superenduro? È semplicissimo: bastano quattro atleti, tesserati con la stessa società, anche se appartenenti a categorie diverse. Si paga un tassa aggiuntiva di iscrizione per la squadra (20 € per la singola tappa, 100 € per tutto il circuito) ed ecco fatto: per la classifica a squadre varrà il miglior risultato di ciascun atleta nella rispettiva categoria. Ma una squadra di Superenduro non è fatta solo di quattro persone: infatti, i componenti potranno anche cambiare di gara in gara, purché siano tutti tesserati con la stessa società e il team manager (uno dei componenti della squadra) dia comunicazione alla Direzione di Gara di quali siano i quattro membri della squadra entro mezz'ora dalla partenza della gara.

Insomma, grazie alla classifica a squadre sarà ancora più divertente partecipare con i propri amici al circuito Superenduro, anche perché la somma dei singoli risultati e la costanza nei piazzamenti potrebbe portare a gradite sorprese nella classifica di fine circuito... e ricordatevi che l'importante è che i membri della squadra siano tesserati con la stessa società: se siete in tanti potrete addirittura schierare una squadra diversa a ogni gara.

Tutte le squadre iscritte avranno inoltre un proprio spazio sul sito www.superenduromtb.com in cui presentare i propri atleti ed eventuali sponsor!

C'è tempo fino a mezz'ora prima della partenza per iscrivere la tua squadra, sia per la singola gara che per tutto il circuito, quindi cosa aspetti: trova altri tre, trenta o trecento amici e diventate anche voi una squadra di Superenduro!

Ci vediamo domenica 8 marzo a S. Bartolomeo al Mare!

Il circuito Superenduro è supportato da: Volkswagen Veicoli Commerciali, Commencal, Tutto Mountain Bike, BSC, Magura, Pentapower, Santa Cruz, Camelbak, Crank Brothers, Northwave, KS, Selle San Marco, Maxxis, Campa Bros, Marzocchi.

Per informazioni e contatti:

Ufficio Stampa Superenduro
press@superenduromtb.com
338-4016142

24/02/09 - Il Superenduro 2009 al via l’8 marzo a S. Bartolomeo al Mare. Il calendario 2009 arriva a ben 12 appuntamenti

Comunicato Stampa Nr. 1

Il Superenduro 2009 al via l’8 marzo a S. Bartolomeo al Mare. Il calendario 2009 arriva a ben 12 appuntamenti.

Mancano meno di due settimane all’inizio del circuito Superenduro 2009, la prima serie di competizioni di enduro mountain biking in Italia, che al suo secondo anno di esistenza si presenta al via con un calendario composto da ben dodici appuntamenti.

La prima gara Sprint della stagione, nonché evento inaugurale del circuito 2009, si svolgerà domenica 8 marzo a S. Bartolomeo al Mare, località della Riviera Ligure nella provincia di Imperia. Il percorso di gara è tipicamente ligure sia come caratteristiche dei sentieri interessati sia per lo splendido contesto, con alcuni tratti che sembrano letteralmente finire in mare. La partenza (prevista alle ore 10 di domenica 8 marzo) e l’arrivo, l’area team e la zona espositiva verranno allestite in Piazza delle Torre di S. Maria, nel comune di S. Bartolomeo al Mare, e il percorso di gara interesserà anche i comuni adiacenti di Cervo, Diano Marina e Diano S. Pietro. Saranno tre le Prove Speciali teatro della gara: la prima P.S. denominata "Mulattiera dei Cani" avrà un dislivello di circa 500 metri, ed un tempo di risalita imposto di 1 ora e 30 minuti. Si tratta di un tipico single track ligure su fondo in parte sassoso in parte terroso, con sponde e drop artificiali intervallati da brevi risalite, tempo previsto per i migliori 8/10 minuti.
La seconda P.S. denominata "CNC di S. Rocco", é la più tortuosa e tecnica della giornata, il dislivello è di 300 metri, il tempo per i migliori sarà di 7/8 minuti mentre il tempo di risalita massimo è fissato a 1 ora e 20 minuti.
La terza e ultima speciale, " Le Antenne", ha lo start nello stesso punto della seconda P.S. ma un tempo imposto massimo di 1 ora e 30 per la risalita ed è una picchiata sul mare spettacolare e panoramica con un tempo di percorrenza di circa 6/7 minuti ed un dislivello di 300 metri.
Numerosi i servizi messi a disposizione dei concorrenti da parte dell’organizzazione, curata dallo Special Team Golfo Dianese: cronometristi FIC, docce calde, lavaggio bici, servizio recupero atleti ritirati, servizio di assistenza e pronto soccorso al termine di tutte le speciali, personale dell'organizzazione lungo il percorso, pasta party al termine della gara. Inoltre il percorso di gara verrà segnalato a partire dal weekend antecedente l'evento.
Per le modalità di iscrizione e altre informazioni vi invitiamo a visitare il sito www.specialteam.net o chiamare il numero 0183-405009. Sul sito superenduromtb.com e sui nostri social network è già stata diffusa la lista delle strutture ricettive convenzionate che offriranno prezzi agevolati durante il weekend di gara.
Cosa altro dire, se non che vi aspettiamo l’8 marzo a S. Bartolomeo per l’inizio di una grande stagione di Superenduro? Non mancate!

Inoltre sabato 7 marzo alle ore 18:00, presso la sala conferenze del Punto Nautico-Porto Turistico di S. Bartolomeo al Mare, è stata organizzata la conferenza stampa di apertura e presentazione del circuito Superenduro 2009, per illustrare tutte le novità e le prospettive future del Superenduro, oltre a presentare i team ufficiali che quest’anno si schiereranno al via.

Come annunciato nel titolo il calendario della stagione 2009 si è completato con l’aggiunta di due ulteriori gare Sprint: una il 21 giugno, che partirà direttamente dalla città di Torino per poi svolgersi sulle colline che circondano l’abitato, e un’altra, il 26 luglio, nell’incantevole località abruzzese di Pescasseroli. Il Superenduro si spinge dunque dove non era mai arrivato, nel cuore delle città e nel centro Italia, permettendogli così di raggiungere ancora più spettatori e partecipanti. E se il Superenduro cresce in Italia, a livello internazionale stanno arrivando clamorose novità che saranno presto annunciate.

Calendario completo del Superenduro 2009

8 marzo - San Bartolomeo al Mare (IM) Sprint
19 aprile - Sestri Levante (GE) Sprint
3 maggio - Torri del Benaco (VR) PRO
17 maggio – Molini di Triora (IM) Sprint
14 giugno - Cartosio (AL) Sprint
21 giugno – Torino (TO) Sprint
5 luglio - Sauze d'Oulx (TO) PRO
26 luglio – Pescasseroli (AQ) Sprint
29 agosto - Massa Marittima (GR) PRO
13 settembre - Priero (CN) Sprint
27 settembre - Andalo della Paganella (TN) Sprint
25 ottobre - Finale Ligure (SV) PRO

Il circuito Superenduro è supportato da: Volkswagen Veicoli Commerciali, Commencal, Tutto Mountain Bike, BSC, Magura, Pentapower, Santa Cruz, Camelbak, Crank Brothers, Northwave, KS, Selle San Marco, Maxxis, Campa Bros, Marzocchi.

Per informazioni e contatti:

Ufficio Stampa Superenduro
press@superenduromtb.com
338-4016142

13/02/09 - Ecco le foto della maglia del Team enduro La Bicicletteria - IBIS per l'anno 2009

FRONTE

LATO

RETRO

05/02/09 - Il circuito SuperEnduro cambia logo

Ecco il nuovo logo del circuito SuperEnduro 2009

03/02/09 - Ecco il regolamento del circuito SuperEnduro per la stagione 2009

Clicca qui per leggerlo

26/01/09 - Si parte dal ponente ligure per la stagione 2009 del circuito SuperEnduro

La gara organizzata dallo Special Team Golfo Dianese, società affiliata alla FCI, si svolgerà domenica 8 Marzo, prenderà il via a San Bartolomeo al Mare sul Lungomare delle Nazioni e toccherà, oltre al suddetto, i seguenti comuni: Diano Marina, Diano S. Pietro e Cervo.

Sarà una Enduro Sprint suddiviso in tre Prove Speciali ed altrettanti trasferimenti, la prima p.s.denominata "Mulattiera dei Cani" avrà un dislivello di circa 500 metri, si tratta di un tipico single track ligure su fondo in parte sassoso in parte terroso, con sponde e drop artificiali intervallati da brevi risalite, tempo previsto per i migliori 8/10 minuti, il tutto molto divertente e non troppo impegnativo, in modo da scaldar bene i motori.
La seconda p.s. "Le Antenne" è una picchiata sul mare veramente spettacolare e panoramica (da urlo il salto in mare) che termina praticamente sulla Statale Aurelia con un tempo di percorrenza di circa 5/6 minuti ed un dislivello di 300 metri.
Stesso start anche per la terza p.s. "Cnc di S. Rocco" ma diverso versante, la più tortuosa del lotto, anche qui 300 metri il dislivello e 6/7 minuti il crono.
Sono previsti ristori alla partenza di tutte e 3 le p.s..

Altri servizi forniti: cronometristi FCI, docce calde, lavaggio bici, servizio recupero atleti ritirati, servizio di assistenza e pronto soccorso al termine di tutte le speciali, personale dell'organizzazione lungo il percorso, pasta party (o pizza party da verificare) al termine.
La gara verrà segnalata a partire dal weekend antecedente l'evento.
Per qualsiasi info la mail è info@emporiobike.it, il telefono 0183 405009

Fonte: www.superenduromtb.com

13/01/09 - Il marchio Americano IBIS entra nel SuperEnduro

Nel 2008 è toccato a Brian Lopes dimostrare la validità della Ibis Mojo Carbon sui campi di gara di tutto il mondo,per il 2009 IBIS scenderà in campo anche a livello nazionale con 2 Team privati che ambiscono a ben figurare nel circuito di Superenduro 2009: Cico Bikes e La Bicicletteria.
Davide Sottocornola, vincitore del circuito Internazionale Superenduro 2008 e pilota di punta del Team Cico Bikes correr à nel 2009 a bordo della Mojo Corbon. Con lui anche tutti gli altri atleti del team tra cui Francesco "Cico" Baroni, vincitore della categoria Veteran 2008 e Marianna Uttini, 2° classificata tra le donne nella passata stagione. Completeranno il team Domingo Tommasato, Andrea Alberto, ed Andrea Barbieri.
Protagonisti della stagione 2008, i ragazzi di Cico vogliono confermarsi nel 2009: "Il Superenduro ci piace perchè rappresenta il modello ideale di competizione per il nostro gruppo, ci piace pedalare tutti insieme e mollare in discesa, siamo partiti quasi per scherzo a Sanremo nel 2008 e ci siamo ritrovati a crescere di livello e di gruppo durante la stagione, sempre con l'idea di correre divertendoci".
Il Team La Bicicletteria di Acqui Terme schiererà invece un giovane protagonista del circuito e vincitore della categoria Junior nella passata stagione, Giulio Valfrè che quest'anno si confronterà nella categoria 19-25 anni. Fabio Pernigotti titolare del negozio La Bicicletteria: "Ho fatto la gara di Cartosio lo scorso anno e mi sono divertito pur avendo sempre corso in cross country, strada e ciclocorss. Sono contento di potere supportare giovani come Giulio Valfrè, un biker completo nonostante la giovane età".

Nelle immagini qui sotto Davide Sottocornola (Cico Bikes) sui sentieri del Superenduro di Finale , una delle poche destinazioni dove pedalare in questo periodo di neve...